或许对于不少消费者来说，买车只需满足代步就行，但是也有不少朋友希望自己的爱车能满足更多的需求，比如说自驾游需求。因为并非所有车都适合自驾游，所以今天笔者盘点了一下200万以内比较适合自驾游、且家用能力同样一点不差的四款车型，不仅性能猛兽，还有90后也能买的跨界车，更重要的是它们都是大厂出品，好开还耐用。?
第一款：奥迪RS6
“地标最速瓦罐”一直是奥迪RS6的专享，售价135.78万的RS6拥有一台4.0T?V8发动机，原厂就能爆发700牛·米扭矩，且配备全时四驱和空气悬架，这让RS6只需3.9S就能破百，但别看RS6的性能如此狂暴，它的外观却并不张扬，经典的奥迪家族前脸、科幻LED大灯和瓦罐车身组合在一起，让这台RS6显得精致且居家，是扮猪吃虎的好帮手，可以说，如果你喜欢瓦罐，那么奥迪RS6绝对能成为你终极的梦想。
第二款：沃尔沃V60
聊完了梦想车，就该来看看更居家的选择，售价只需RS6零头的V60表现也不错，作为二线豪华品牌打造的B级旅行车，V60仅33.99万-43.99万，比同级别的5系旅行、E级旅行更亲民，而且V60的设计感也要比它的竞品们出色不少，简练的扁平前格栅搭配雷神之锤大灯，保证V60整体的辨识度，且得益于V60自身1432mm的车高，让V60整体看起来更低趴运动，同时沃尔沃一向拥有顶级的安全配置，V60自然也不例外，如果你追求格调与品质，那么V60会是瓦罐阵营中的不错选择。
第三款：?本田杰德
相比起上述两款车来说，杰德显然更接地气一些，它的售价仅12.99万-16.59万，而且从某种角度来看，杰德可以被称之为飞度的“加长版”，它所使用的发动机、变速箱、底盘结构甚至是外观设计，都和飞度比较相似，但在尺寸方面，杰德的表现要比飞度更好，车长和轴距分别4667mm和2760mm，而且目前2020款杰德取消6座布局仅提供5座版本，车内的乘坐空间更好。
第四款：新宝骏RM-5
严格意义上来说，RM-5并非一款瓦罐，但选用SUV+轿车跨界设计的RM-5同样适合自驾，毕竟它的车长和轴距分别为4705mm和2750mm，实际空间比杰德还要大，加上RM-5拥有比杰德更好的通过性，所以在面对自驾游过程中的恶劣路况时，RM-5也能更从容通过。它的动力有1.5L和1.5T两款发动机，与之匹配的是6MT和CVT变速箱，从这也能看出这款车并不执着于性能而是经济性，所以RM-5的自动挡车型油耗分别为7.2L和7.4L，用车成本不高。
且别看RM-5售价比杰德便宜，仅7.88万-12.08万，但在配置方面RM-5却有更好的表现，它拥有L2级自动驾驶辅助，能够轻松识别道路上的交通标识，跑高速的时候也能够自动帮助车主限速，遇到侧方有车辆插入的时候还能主动刹车避让，保证行车安全，且RM-5车内全声控、手机APP投屏功能的新宝骏车联网，更贴近人们的生活习惯。
如果你喜欢自驾游，那么不妨看看上述这几款空间大且耐用的车型，而且它们彼此定价不同，各自对应不同预算区间的消费者，最后，马上就要迎来春暖花开时，复工也在有条不紊的进行，难道你还不准备趁大好的春光出去走走吗？
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新宝骏rm-5为什么停产？新宝骏rm5这款车缺点是什么
随着汽车工业快速发展，以及汽车品牌不断增多，花10万左右就能买到一辆性价比较高的家用车，如果手握10万，选轿车还是SUV或者MPV呢？对于家用车来说，空间大，座位多的车型是比较合适的，因为老人和儿童坐进车内，空间大乘坐舒适性就会提升很多，在众多车型中，这三款MPV都有共同的优点，省油耐用配置高，跑山路不飘。
第一款，?上汽大通MAXUS?G50，指导价8.68万-16.7万。
上汽大通MAXUS?G50是一款A+级紧凑型MPV，车身尺寸要比同级别紧凑型MPV大一些，长宽高分别是4825*1825*1778毫米。外观设计方面，车头前脸采用上下双格栅设计，看着霸气。车身尾部方正硬朗的造型显得尾部很敦实，有厚重感。
中控内饰的整体看着实用性很强，真皮包裹的方向盘握感舒适，两侧的多功能按键使用起来也比较方便。7英寸的液晶仪表使用白色数字和红色指针，清晰易懂。中控有12.3英寸的悬浮式大屏，常见的配置基本都有，例如GPS导航、车载蓝牙电话、语音识别控制功能（多媒体、导航、电话、空调、天窗）、车联网等等。
这款车是1.5T自动豪华型，车内座椅采用仿皮面料，看着不但有档次，座椅脏了也方便清理。这款车轴距是2800毫米，座椅布局为2+2+3七座，第二排独立座椅比较柔软，舒适性不错，第二排中间有过道，过道的宽度是220毫米，身材标准的车友能够轻松的进入第三排。第三排乘坐空间还不错，身高1.75米的乘客坐进去，头部有一拳的距离，腿部空间有一拳左右的余量。总之来说，这样的空间表现，满足一家人出行是没有问题的。
动力方面，上汽大通MAXUS?G50全系车型有两种动力，分别是1.3T最大输出163马力和1.5T最大输出169马力，1.3T车型匹配了6速手动挡，1.5T车型匹配了7挡双离合。就动力而言，1.5T车型较1.3T车型更强劲一些，不过双离合变速箱起步有顿挫感，时速超过30公里的时候，顿挫感消失。油耗方面，百公里平均油耗9升左右，对于这么大的一款七座MPV来说，油耗不算高。
第二款，吉利嘉际，指导价9.48万-13.98万。
吉利嘉际的外观设计更像一款加长版旅行车，前风挡玻璃倾斜角度偏大，降低了风阻系数，提高了燃油经济性。嘉际的车身尺寸长宽高分别是4706*1909*1690毫米，宽阔的车身和凌厉笔直的腰线显得车身很有力量感。
这款车是1.8TD?DCT豪华型，中控内饰整体看着即有科技感也有层次感，皮质包裹的方向盘款型挺漂亮的，透过方向盘能够看到7英寸的全液晶仪表，虽然屏幕不算大，但内容信息显示丰富，屏幕的分辨率也比较高，呈现出简单易懂的视觉效果。其它配置也较为全面，有12.3英寸的液晶中控屏、GPS导航和路况显示功能、车载蓝牙电话以及OTA在线升级等等一些流行配置。
这款车的轴距是2805毫米，车内座椅布局是2+2+2，第二排座椅乘坐舒适性不错，靠背和坐垫填充物饱满，第三排乘坐空间稍微有些局促，儿童乘坐空间还是比较宽裕的。这款车第二排座椅为了舒适性，座椅比较厚实，不支持放倒放平，车内储物空间降低一些，不过第三排座椅可以放倒放平，满足日常家用没有问题。
动力方面，吉利嘉际全系有两种动力，分别是1.5T最大输出177马力和1.8T最大输出184马力，1.5T车型有手动挡和七速双离合变速箱，1.8T车型则只有七速双离合变速箱。动力方面，这两种发动机动力输出表现都可以，动力输出没有突兀感，急加速动力响应积极。油耗方面，百公里综合路况油耗是8.5升左右，对于家用车而言，这样的油耗表现还不错。
第三款，新宝骏RM-5，指导价7.88万-12.08万。
新宝骏RM-5这款车很有特点，外观设计像SUV，但它是一款MPV车型，它拥有172毫米的离地间隙，走烂路可以媲美城市型SUV。外观设计采用星际几何元素，分体式大灯看着很有科幻感，车身尾部配备了贯穿式尾灯，夜晚点亮时能够提高行车安全性。
中控内饰整体布局看着比较简约，座椅的配色与车门衬板、中控台都是相互呼应的，这样的设计有一种家庭温馨感，坐在车内如同坐在家里一样。多媒体配置方面并不简约，这款车是2019款24小时在线尊贵型，中控有10.25英寸的液晶触控屏、GPS导航以及导航路况信息显示功能、手机互联映射、语音识别控制功能等等一些日常能用到的实用配置。
这款车的车身长度是4705毫米，轴距为2750毫米，车内座椅布局是2+3+2七座。日常出行三人或者五人乘坐的时候，可以将第三排座椅放倒放平，后备厢容积增大很多，如想要再次拓展空间，第二排座椅可以比例放倒或者全部放倒，这时车厢内部最大进深是1900毫米，高度是730毫米，最大宽度是1210毫米，儿童的折叠推车以及各种型号的旅行箱都能够放进去。这样的空间表现对于家用来说是比较适合的。
动力输出，全系有两种动力，分别是1.5L最大输出99马力和1.5T最大输出147马力，两种动力均匹配了6速手动挡和模拟8速的CVT变速箱，动力方面，急加速不是这款车的强项，平稳舒适才是这款车的设计初衷，动力表现给人的印象不急不躁，平顺性不错，驾驶感比较轻快。油耗方面，百公里综合路况油耗是8升左右，这样的油耗养车不累。
以上三款车，上汽大通MAXUS?G50用的是通用动力系统，吉利嘉际的1.5T动力和双离合变速箱都有沃尔沃技术加持，新宝骏RM-5动力系统也使用了通用的技术，这三款车耐用性和燃油经济性都可以，配置也较为全面，这三款车均有车身稳定系统和牵引力控制功能，即便跑山路连续弯路，车身也不会飘，行车稳定性不错。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
爆点车评近年来不少家庭开始对MPV车型产生兴趣，市面上可以选择的MPV车型也越来越多，前段时间就有网友看上了五菱旗下的宝骏RM-5，但在想入手的时候却听说这款车停产了，那么究竟新宝骏rm-5为什么停产？ 根据目前国内市场可以了解到，新宝骏rm-5这款车并没有停产，目前2019款车型依旧处于在产在售状态，只不过车辆自2019年上市以来就一直没有更新改款。如果大家对这款车比较感兴趣，那么还是可以去4S店看车试车的。新宝骏rm5这款车缺点是什么？
1、内饰异味大
可能是考虑到生产成本的问题，新宝骏rm5车内材质并不高档，以至于新车车厢存在严重的异味问题，这对于用户来说是非常不友好的，毕竟MPV买回去就是为了搭家里人，异味问题很容易导致孕妇或小孩出现身体不适的情况。2、第三排座椅鸡肋
作为紧凑型MPV，新宝骏rm5的长宽高分别为4705*1806*1615MM，车身轴距为2750MM，这样的尺寸并不算大，所以但车辆被塞进7张座椅的时候，第三排座椅的空间就显得非常局促了，只能坐得下小孩子，另外在满载的情况下后备箱空间也比较紧凑。3、市区路段费油
新宝骏rm5的NEDC百公里综合油耗子啊6.9-7.4L左右，从参数上看燃油经济性还不错，但车辆在正常城市道路行驶时百公里油耗却高达8-9L，这样的油耗对于很多人来说还是比较难接受的，毕竟现在的油价一天比一天贵，省油的车才能节省使用成本。4、悬架减震偏硬
新宝骏rm5的后悬架采用了扭力梁式非独立悬架，因为调校的问题悬挂整体表现偏硬，因此后排乘客在坐车的时候会觉得颠簸感比较强，另外车辆在快速过弯时产生的侧倾也比较严重，坐不得车的人很容易会出现晕车的现象。 以上就是新宝骏rm5的主要缺点了，由此可见这款车的成长空间还是非常大的，毕竟作为一款主打家用的车型，新宝骏rm5的缺点恰恰都是家庭用户最在乎的。希望厂家能够充分听取消费者的意见，并悉心改进车辆，只有这样才能给消费者带来相对完美的车型。