优点：长的不丑，很漂亮

缺点：尾箱空间太小了

外观：:外观很喜欢，不然也不会买这个车子的，无论从前面，侧面还是后面看都喜欢，从正面看感觉车子很有神，好像有生命一样，车子很精神,所有见我开着车子的人都说这车子好看，目前在徐州大街上这个车子很多...

内饰：我本来就是一个喜欢简单的人，所以小三的内饰深得我心，简单中不失美观，做工也非常精致。内饰也是小三胜出其他车型的原因之一

空间：空间足够大，自己坐着头部有一拳多的空间。183的胖子坐着都说它大。

动力：动力够用了 1.5的市区和省道跑跑够了 加速也OK 油门延时不大。

操控：操控我也说不来，由于是新手，没开过其它车，没法比较，就说说自己的感受吧。刚开始的时候，由于小三离合位置比较高，新手特别容易熄火，离合稍微放快了点，就会熄火。现在习惯了，也就不觉得。其它嘛，都挺OK，转向什么的都很不错！高速上140码以下方向盘都不觉得飘，上到150以后就有些了。

油耗：油耗的经济性是同类车里面的佼佼者，在市区综合路况，基本8个油左右。车主群里5个油的油耗都有人开出来。好吧，光说没用，真的是“谁用谁知道”。

舒适：整车车顶很高，这样就大幅提高了乘坐舒适性，坐在前排挺舒服的，避震有点硬，过路坎的时候前排没有啥大的感觉，但是后排就有点难受了，另外噪音的控制需要加强哦，走沙路、石子路那个地动山摇之音啊...可以忍受..

优点：空间大，外观不错，安全性高，配置高，性价比高

缺点：手动车离合器踏板偏高，有些累脚（当然习惯就好了吧）前两个档位车子加速还是感觉动力不够强劲，要想超车必须狠踩啊！

外观：漂亮的外观，当初选择就是看起来很有个性，特别适合咱们这种搞艺术的，呵呵。

内饰：美观上还不错，不俗气！而且做工比较精致，比我开始看的XXD、X豪等做工好。这个也是我选择小三的原因之一。

空间：空间算比较大的。

配置：这车皮实耐用，对同级车来说，比如晶锐，宝来，POLO都要好，这点合资企业做的比较不错的，但是价格嘛，稍高了点，后期好像有偷工减料的嫌疑，不知道是不是真的，不过我能买到第一款车，2011款，现在来说虽然是老款，但是对我来说很不错了。性价比对同级车来说比较不错，如果价格能够实惠，或者能加装配件，我相信MG3有足够的竞争力，很多年轻消费者都会选MG3的。

动力：1.5L感觉刚刚够用，超车和急加速也可以。高速140公里/小时动力尚可，140公里/小时以后乏力，最高时速达到190公里/小时。

操控：因为是第一辆车，也没有开过别人的车，感觉小三很容易上手，开的很舒服，感情是咱技术好？哈哈

油耗：油耗不算高，可以接受。目前我的油耗在6个左右！但其他车友有的油耗也在10个左右。我觉得油耗还是得看技术的！不能一味的去问别人。

舒适：除了避震稍硬以外，没啥不好的地方，储物空间多，坐的也舒适。

名爵汽车质量怎样？

优点：小车里面空间比较大的了！

缺点：悬挂太硬

外观：：绝对是同级车中最好看的；绝对啊，小三的车主，多数都是因为这个才买的小三，我也是其中之一，小三的外观设计绝对称得上经典，有很多媒体把小三的外观设计比喻成中国的甲克虫，我也是比较认同的，别刚上市那会，在街上看到回头率那是非常高的，由此可见一斑。

内饰：本人选择的全黑内饰，配以白色装饰，黑内看着比较酷，不过时间长了有压抑感。

空间：很大 反正比普桑大 小车中应该数一数二了

配置：：小三的综合性价比不高；特别是1.5的车型，小三性价比最高的是1.3车型，在1.3车型价格中，你可以对比看看，不管从哪方面都找不出比1.3车型更合适的小三，当然，我们牺牲一些对动力上的要求，如果你的总预算就在6-7万，我强烈推荐1.3的MG3。

动力：城市里嘛, 快速路上匀速70迈开反正对动力没概念;市里路段3,4档开的多,起步肯给油的话,动力也不错,当然,离合的感觉要找好..当然,油耗自然也会上去的...

操控：操控怎么说呢，液压助力方向很轻，但是高速的时候也轻，这点不好！要是电子的就完美了

油耗：油耗方面的话，跑高速小3没话说，去黄山时4成人加一后备箱行李最低油耗6.2。平时 市区开开走走停停加上开空调的话，会上到9以上。

舒适：舒适度是非常不错的 主驾驶可以高矮前后 方向盘上下都可以调节到满意舒服的位置

优点：谁能比MG炫酷车贴更懂你的个性基因 时髦时髦超时髦

缺点：因为是小车后备箱的空间会相应的小点，但是边上的空间应该加一点网状的隔间，这样可以放点东西。

外观：英伦风格明显，外形拉风，适合拉花。

内饰：工作台都是硬塑料，毕竟价钱在那儿放着呢！

空间：MG3的空间的确是不错的，至少在同级别车里面算是上等的了，后排的话坐3个人也不算太挤，但是后备箱还是要吐槽一下，开口太小太高，后备箱空间中规中矩吧，没有太多惊喜。

配置：中上，在向上一点。我只是说车子本身。本地的售后服务中下再下一点。

动力：弱，超车费力

操控：操控很顺畅。

油耗：整体油耗还是满意的，高速5个多，正常市内开7个多点，我也算个新手，一共开车不到2年，这个油耗还算满意的

舒适：悬挂类型会对行驶舒适性有影响，减震软且迅速恢复平稳是优秀悬挂的两点必备特性。座椅设计存在人体工程学差异，如久坐是否腰酸背疼，支撑和包裹是否到位

名爵汽车质量还是很好的。

上汽汽车宣布总体企业并购南汽，并有着MG名爵、荣威汽车2个具备英伦风格血系的独立新能源客车品牌。现如今名爵在售车型有名爵6、名爵ZS、名爵3、名爵GS、名爵GT等车型。以往的2017年销售量接近140000辆，在其中销售量总冠军为名爵ZS。

2018款名爵ZS在造型设计上并没有过多转变，仅仅提升一个橙色配色，而且全系列选用太阳花的前进气口设计方案。驱动力上有1.0T和1.5L二种驱动力挑选，配对应用5挡手动式、4挡全自动或是6挡手自一体变速器，市场价7.3八万-11.5八万。

从独立品牌各公司整体品质主要表现排行中，名爵的主要表现是略微小于领域平均水平的，这一在大家看来是不应该的，而上汽汽车的另一个英伦风格品牌荣威汽车则是主要表现更强。

而从著名的调查组织J.D.POWER给予的2017中国车子稳定性科学研究中，标值意味着每百辆车难题数，名爵的呈现也是恰好达标，与流行车市场平均差不多。

而名爵买车人相对于自身车辆的评估主要是外型很令人满意，十分时尚潮流，室内空间也是很充足；而缺陷是隔音降噪并不是非常好，驱动力一般等。整体看来客户针对名爵的知名度或是非常好的。

正因如此，名爵车辆的产品质量_有由于其前身是知名英伦风格品牌而给大家产生意外惊喜，如今名爵车辆的造型设计早已很非常好，也许由于它的其前身，大家给与它的希望太高，而如今名爵的体现也有非常大的提高室内空间。