选车买合资还是自主，这个话题就从来没有停过，尤其在车型扎堆的10万级家用车市场，这样的问题更是突出。很多人追求合资车的品牌，觉得更有面子，也有人在乎自主品牌的性价比，今天我们就以两款在家用车领域热门车型进行对比，你会站哪边？

别克GL6是别克旗下主打家用的车型，指导价区间为13.99万至16.69万，拥有5座和6座布局可选；?五菱凯捷是五菱全球银标首款旗舰车型，指导价区间为8.58万至11.68万，全系均为6座布局。看似两款车型在价格上没有交集，实际上GL6目前终端优惠幅度很大，以指导价14.29万的18T?6座精英型为例，目前终端成交价在11.49万，基本与凯捷的顶配车型价格一致了。那么我们就以GL6的18T?精英型和凯捷的1.5T自动旗舰型为对比，看看两款价格相近的车型，都各自有什么优缺点。

凯捷尺寸占优，外观各有千秋

首先是尺寸方面的对比，作为家用车，尺寸自然是大家关心的重点。别克GL6的车身长宽高分别为：4692*1794*1626mm，轴距为：2796mm，属于标准的家用车身材。五菱凯捷的车身长宽高分别为：4785*1880*1690（1700）mm，轴距为2800mm，可以看出，凯捷在尺寸方面比GL6要大了一圈，在两者均为2+2+2的六座布局下，很显然，凯捷的车内乘坐空间表现是更加出色的。

（五菱凯捷的第二排座椅）

（别克GL6的第二排座椅）

在外观设计方面，两款车走了完全不一样的风格。凯捷采用了五菱全新的设计语言，分体式大灯的设计辨识度极高，大尺寸的镀铬中网配合两侧锐利的日间行车灯，视觉效果很有档次感。而别克GL6的风格就内敛许多，飞翼式前脸同样源自别克家族式语言，但是GL6的设计风格更加简约居家。在外观方面就没有具体的谁对谁错，毕竟大家的审美不同。

配置凯捷更胜一筹

配置方面，在相近的价格下，别克GL6只能买到中低配车型，而凯捷直接可以上顶配，加上自主品牌在配置方面先天的优势，所以在配置对比上想都不用想，肯定是凯捷领先。

GL6?18T?6座精英型配备了：前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车雷达、全景天窗、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、第二排座椅前后/靠背角度调节、自动大灯、后视镜加热、自动空调等。

而凯捷的顶配车型在配置上就十分丰富了，其拥有前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后雷达、360全景影像、全速自适应巡航、7英寸液晶仪表、无钥匙进入/启动、主驾驶座椅电动调节/加热、第二排座椅前后/靠背角度/左右/腿托调节、矩阵式LED大灯、自动空调、后排独立空调等，几乎是满配的状态，几乎满足了日常驾驶的所需配置。尤其是第二排座椅功能上，媲美30万级的豪华商务座驾，并且凯捷的第三排座椅在不使用的时候，可以完全收入至后排地台之中，形成一个纯平的后备厢空间，容积达到了1514升，大大提升了实用性。

（五菱凯捷的第三排座椅可完全收入地台中）

动力参数别克GL6更具优势，凯捷平顺为主

动力方面，别克GL6全系均搭载了1.3T+6AT的动力组合，最大马力163匹，最大扭矩230牛·米；凯捷全系均搭载1.5T发动机，匹配6速手动或CVT变速箱，最大马力147匹，最大扭矩250牛·米；在参数方面，GL6拥有更加出色的马力表现，但是GL6的1.3T采用了三缸布局，尽管通用这台三缸发动机在抖动方面抑制很好，但是购买它依旧要先说服自己是否可以接受。

（凯捷搭载1.5T四缸发动机）

综合对比下来，GL6在品牌、动力方面有一定的优势，但是空间、配置方面相对普通，这也是很多合资车共同存在的问题。而凯捷尽管品牌方面稍弱，但在配置、空间灵活性、舒适性方面，肯定是更胜一筹的，而且相近的价格，凯捷可以购买顶配车型，性价比不言而喻。所以，从家用车角度考虑，两款车型你会选择站在哪边呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美系车在中国一般的优惠幅度都是比较大的，最出名的莫过于凯迪拉克了，降价非常厉害，当然你要说凯迪拉克价格高，有优惠情有可原，那么你再看看通用旗下的别克以及雪佛兰也都是降价的好手。今天我们来说一下别克车型，大家知道别克车型的旗舰轿车是哪一款吗？现在很多人已经不再提起别克君越了，放在五六年前，别克君越绝对称得上是有钱人的标配。那时候一辆2.4L的别克君越卖到30万都是非常正常的价格，但是看看现在的别克君越，价格已经跌到了不足20万价格，今天我们就一起来了解一下别克君越这款车型。

看价格方面，别克君越的官方售价为22.98万元到28.98万元，这个定价比我们熟知的本田雅阁，凯美瑞，包括亚洲龙都要贵了不少。其实并不是说别克君越这款车型贵，因为上一代的君越有两款排量，分别为1.5T和2.0T这两款动力。但是最新款的别克君越已经把1.5T的动力全部取消掉，也就是说你入门级就可以买到2.0T的动力，而且这是一款今年四月份刚刚上市的车型。裸车价已经跌到了19万，这样的价格实在过于劲爆，要知道一般来说合资车基本上是没有加装的，所以说19万是真正能买到的价格。

外观方面，别克君越的外观设计得非常的大气，甚至有一点大捷豹的感觉对不对？它的前脸采用了别克家族式的中网设计，并且配备上led的日间行车灯，整个前脸很霸气。

从车型的侧面来看，别克君越整体非常的时尚，给人一种一气呵成的感觉，非常的养眼。大家知道为什么吗？因为它的车身长度较长，所以给我们的感觉特别的帅气，它的车身长度达到了5026mm，这样的车身长度当然显得非常的优雅。

车尾部分，这款车型的车尾部分采用的小鸭尾造型的设计，还是比较流畅的，而且可以有效的降低风阻系数。整个车型配备的都是led的尾灯，并且双边共双出的排气管彰显商务。

中控部分，别克君越这款车型的中控部分设计得也同样非常的商务，车内采用了大面积的真皮进行包裹，并且配备了电子挡把，四幅运动方向盘以及7英寸的高清触摸屏，别克君越的内部采用的是360°游艇氛围设计，时尚感营造到位。

后排的空间同样非常出色，因为别克君越这款车型的轴距达到了2905mm，宽度达到了1866mm，车身数据本身已经非常优秀了，而且别克君越又配备了全景天窗，在中高配置车型上面配备了加热和通风，不但空间舒适，功能配置也是相当到位的。

别克君越的长宽高尺寸分别为5026/1866/1462mm，轴距是2905mm，从车高数据来看别克君越是较矮的，所以别克君整车的流畅感非常不错，风阻系数也低。

底盘结构部分，作为别克的旗舰轿车，别克君越的底盘结构一定不会让我们失望。别克君越采用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，四轮独立悬架舒适度还是非常不错的，笔者试想如果前后轮都采用的是多连杆独立悬架销量会不会更好呢？

动力部分就像笔者开篇所说，别克君越已经取消掉了1.5T的动力，全系采用的是2.0T的涡轮增压动力，没有配备油电混合系统。但是很多小伙伴们并不知道上一代别克君越是配备了油电混合系统的，甚至比雅阁还要早，但是销量寥寥无几，因为它的入门级价格已经达到30.8万了，还是裸车价。

变速箱部分，目前全新的君越配备的变速箱和君威以及GL8是一致的，均为九挡手自一体的变速箱。别克君越百公里油耗只有6.9L，看来别克已经彻底摆脱油老虎的称号了。

总的来说，笔者认为别克君越是一台被低估的旗舰轿车，具备相当高的性价比。那么问题来了，如果给你20万，你会选择别克君越这款车型吗？

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