说起宇通房车这几年发展的速度，不论是从观众角度还是从行业角度来讲都是有目共睹的。单从旗下的产品线来看，已经形成了完备的产品划分，专属于拖挂房车产品的T系列，应用于露营车产品的B系列以及以高端定位的C系列，每一个系列又从中划分出了入门级和高端车型。对于宇通C系列产品而言，它是宇通房车通向高端的利剑，比如我们今天要给大家介绍的这款宇通C630尊享版双拓展车型，进口依维柯New?Daily基础之上的一款豪华型房车，它的售价为99.8万起。
严格意义上说，宇通C630这款车并不算是一款全新的车型，因为该车在去年3月份北京房车展的时候全国首发，当时基于2019款进口依维柯New?Daily底盘改装，凭借绚丽的车身和精致的室内简约风设计，赚足了不少用户的眼球。时间一转眼来到了2020年，随着进口依维柯New?Daily?2020款进入国内，全新底盘不仅外观漂亮，而且各种安全辅助功能得到了大幅提升，更为重要的是该底盘直接满足国六B排放，还能上北京牌照。在这种情况下宇通C630尊享版双拓展便顺势过渡到了2020款，也就是我们本文看到的最新车型。
宇通C630尊享版双拓展这款车的外观是宇通房车整个产品线中最能体现其设计感的一款房车，首先它的车身拉花采用了科幻**中常见的图形和画面，仿佛是一款结合了高科技的智能型房车。当然用户还可以选择另外一款车身拉花，如上图左下角的小图所示。不管是哪款车身配色，最大的特点是通过蓝白的车身营造出分明的层次感，如此酷炫的外观，行驶在路上想低调也低调不起来。整车的外尺寸为5990×2500×3140(mm)，轴距3450mm，核载6人，最低准驾要求C2本就可以。
车身的左侧是拓展机构，拓出于车体约50公分，属于常规的延伸尺寸。
侧拓展舱和后拓展舱全部打开如上图所示。
车尾部分非常的平整，两侧立柱微隆起，“V”形的后保险杠匹配方正的尾灯实际效果比较硬朗。
车尾配备两枚倒车摄像头，对于车尾后方的图像会显示在车内的流媒体后视镜及中控大屏幕之内。
车身两侧部分配备的功能，由于拉花密集我们看的并不是非常清晰，下面我们通过细节图来给大家展示一下。
我们发现这款C630的外储物舱采用的是贯通式设计，但内部地板不是纯平的，放置体积比较大的行李物品稍有不便。
车身右侧配备有外接电视机的射频线输出口，同时内部还集成有一个12V的电源输出口，方便用户在户外使用诸如：12V水泵，充气泵等等12V用电器。
该车的水箱配备两个开口，一个是上面的金属取水口，方便车外做饭取水使用，下方带盖的是重力加水口（并带有网状排气口）。
宇通C630这款车的外厨房设计比较取巧，整体集成于燃气罐舱之内，上面是燃气灶，高度偏高，正好迎合了用户做饭的站立姿势。下方是一个5公斤的燃气罐舱，为了防止煤气泄漏带来的危险，左侧舱内配备有燃气泄漏监测装置，一旦发生泄漏可发出警报。
车身左侧细节部分配备有220V市电接口。
车辆侧裙位置配备的是暖风热水一体机，供应车内热水的同时提供暖风。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
预算20万就能买的2款房车，一款是福特一款宇通，适合退休夫妻
目前国内比较好的房车底盘主要有4大类|依维柯、上汽大通、全顺福特、奔驰，而其中依维柯则因其领先的动力系统、变速箱以及底盘承重优异性等更是越来越受到大家的欢迎，不过一般主要是基于依维柯一类和二类底盘改装。
今天为大家介绍一款来自宇通房车基于意大利原装进口依维柯New?Daily三类底盘打造（三类底盘指仅有车架、动力系统、传动系统、制动系统，无驾驶室的底盘）打造的宇通C670房车。
宇通房车是国内几大房车主机厂之一，而这款宇通C670结合国内房车市场状态，整车车身外廓尺寸为5990×2500×3180mm，轴距为3450mm，整备质量为4090kg，最大总质量为4498kg，油箱容积为100L。
整车采用宇晨房车全新设计的自有品牌外观，专属开发一体式前进气格栅和示廓装饰大灯，乘用车级LED大灯组，更显硬朗、大气，采用香槟金色及白色车身涂装，提升高端奢华气质。
弧形大顶设计，独特设计的俯冲设计元素，在额头造型前面还配备了行车限高提醒装置，当前方限高交通设施低于安全高度时，可提前通过声光报警方式提醒您注意风险，安全驾驶，让行车旅途更加安心。
其他外观配置方面，进口车外手动遮阳棚、户外照明灯、电动踏板、前部全景弧度天窗、车外抽拉式灶具及超大储物舱等，满足房车出行的日常使用。
动力系统方面，搭载3.0T涡轮增压柴油发动机，额定功率132Kw，180马力，匹配8AT自动变速箱传动系统，满足国六排放标准，蓝牌C本即可驾驶，核载人数为6人。
驾驶室及安全配置方面，多功能方向盘、主副驾安全气囊、主副驾座椅空气悬挂3向调节座椅电加热、倒监、导航一体机、液压辅助转向、车身电子稳定系统（ESP）、车道偏离预警系统（LDWS）等。
驾驶室顶部为额头双人床，周边配有顶置天窗、两侧通风窗、阅读灯及220V插座等；掀起床板，内部嵌有一款32寸液晶电视，车内还搭配有4个进口扬声器，为乘客提供顶级视听体验。
整车内饰采用深色马拉加樱桃木内饰，布局采用的是比较常见的左侧和尾部双拓展结构，左侧拓展区域是客厅的对象卡座布局，由于整车原车宽度就宽达2500mm，所以拓展后的客厅空间更是宽大。
客厅的对座卡座沙发+升降餐桌设计，餐桌降下后，可拼成一张儿童沙发床；侧面上方配有通风窗，使客厅的采光和通风效果，也可欣赏车外的风景；车窗顶部为三个吊柜，可放置日常使用物品，方便拿取；卡座沙发后面为一台进口房车专用152L冰箱。
客厅对面是厨房区域，空间还不错，配置了进口带盖和折叠水龙头洗水槽、微波炉等，还可根据自己的需要选配油烟机和电磁炉；在漫漫旅途中，能与家人一起方便地制作各种可口美食，简直不要太幸福。
整车的控制面板位于乘客门内侧的上方，采用智能化控制系统（配上网卡和智能音箱）+手机远程控制与水、电量监视；车内还配备了宇晨房车独创设计的新风系统，可以实现除霾、除甲醛、除异味等功能，将车外经过过滤的新鲜空气引入车内，提升车内氧气含量，同时千万级的负离子发生器可有效杀灭致病菌，时刻守护车内人员健康。
厨房区域的后面是干湿一体的卫浴区，内部配有独立水盆、浴室镜、淋浴花洒、毛巾杆、电动粉碎马桶、换气扇、通风窗等，满足日常的出行使用。
最后是车尾部的横床布局，向后拓展增大睡卧空间，床铺上配备了3D床垫，不仅透气好、回弹好、而且环保阻燃，该床垫还是宇通房车系列产品首次选用，进一步提升了行业内饰新标准；豪华配置，只为给您提供更加舒适的生活空间。
其它配置方面，行驻车两用顶置空调、暖风热水一体机+独立风暖等；水路系统方面，130L净水箱+?90L副水箱、70L灰水箱、40L黑水箱；供电系统方面，配置了670W太阳能电池、800Ah房车专用锂电池、3kW房车逆变充电一体机等。
从整体上来说，宇通房车是国内一线品牌房车，并且拥有作为主机厂的实力背景，设计和制造房车也有一定的技术和时间的沉淀，所以从品质上来说还是靠谱的。
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拎包可直接入住 宇通B530旗舰版后横床房车46.8万起售
Hello，大家好！
前两天我们后台收到网友选题提问：你好，我和老伴儿马上就退休了，想买一辆房车去看看祖国的大好河山，预算不高，想要买辆价格在20万以内的房车，最好是知名品牌出品的，这样后期用起来更有保证，多谢！
预算20万想买大品牌的房车，可选择的余地并不多，但是今天我依然可以满足这位网友的选车要求，至于这两款车究竟是何方神圣？一起来看看吧！
新飞福特新全顺B型房车
售价：19.98万元
特点：体积小、内饰精致、日常驾驶方便
第一款要推荐的车型就是由新飞房车基于福特新全顺底盘打造而成的这款自行式B型房车，这款房车整体外观与普通版车型保持一致，开出去非常低调，并且车身尺寸不大，长宽高仅为5341*2032*2407mm，在房车里算是偏娇小型的，日常驾驶无论是走街串巷还是自驾游，都挺方便。
动力方面，这款房车搭载的是一台2.0T柴油发动机，最大功率89kW，最大扭矩300N·m，与之匹配的是一部5挡手动变速箱，别看是手动变速箱，但实际驾驶时的换挡手感相当不错，离合器也比较轻，上手难度低。
车厢内部也是这款车的一大亮点，并没有因为价格低廉而粗糙，相反车内的整体氛围非常温馨舒服，不大的空间刚刚好能够满足老两口在车内休息、生活。
车内提供了必要的厨房设备，如冰箱、电磁炉、洗菜池等，对于日常是来说还是没有问题的；卫生间位于车厢尾部，采用卷帘门的设计，在不大的车内空间里使用还挺灵活的。
车内的主休息区是车尾部的一张纵置双人床，可以满足两个人在此休息，如果觉得床板尺寸不大的话，还可以把床外沿拓展板打开，进一步提升床位的使用面积。
水电方面，这款房车提供了150Ah免维护铅酸电瓶和1000W逆变器，以及105L净水箱和40L灰水箱，另外这款房车还提供了电热水器，用来提供热水洗漱，如果觉得配置不够的话，还可选装外置厨房、纱门、太阳能、燃油采暖、空调等。
宇通B313房车
售价：19.98万（限时特价18.8万元）
特点：空间大、配置全、性价比高
接下来这款房车是宇通最新发布的B型房车，宇通B313。这款房车基于大通V80短轴底盘打造而成，众所周知基于V80短轴底盘打造的房车尺寸尺寸不变不大，宇通B313同样如此，整车长宽高分别为5035*1998*2552mm，轴距为3100m，这样的车身尺寸在房车里绝对算是轻量级选手，除了车身高度还略大以外，长度和宽度基本上和一台中大型SUV差不多，日常驾驶更加便利。
说到驾驶，在动力上这款房车搭载的是一台2.0T柴油发动机，最大功率102kW,最大扭矩330N·m，与之匹配的是一部6挡手动变速箱，满足国六排放，如果想要自动挡车型的话，可以选装6挡AMT自动变速箱。
整车外部按设计同样是以低调、稳重为主，简洁的车身外部看上去和普通版V80区别不大，只不过车身两侧的宇通订制车贴还是提示着路人，这辆车的与众不同之处。
进入车厢内部，同样是受限于车身尺寸，内部空间并不是很大，但对于夫妻2人来说完全能够满足日常使用，驾驶室后方是双人座椅，这里提供了一个便携式餐桌，不使用的时候可以将其拿走，提升空间。
双人座椅内部则是车内的简单厨房区域，这里提供了微波炉、洗菜池以及一台房车专用冰箱，如果想要做饭的话建议可以自备一台便携式卡炉，到车外使用，既干净又方便。
车内卫生间位于车厢尾部，采用的同样是一个卷帘门的设计，内部空间表现不错，提供了必要的生活设施。
车内的主休息区是一组上下双层单人床，上下床的尺寸分别为1850*870mm，1850*800mm，满足一名成年人居住不成问题，如果出行时还带着家里的第三代成员，还可以把副驾驶座椅旋转与后方座椅拼成一张儿童床，尺寸约为1760*800mm。
水电方面，这款房车配备了2000W逆变器、225Ah生活免维护电瓶、110L净水箱和42L灰水箱，两人简单使用还是没有问题的。如果觉得电力系统不够，还可原厂加装更大锂电池和逆变器。
总的来说，20万，相信是不少初次或者预算不太多的房车消费者的一个初期目标，但是在前几年这个预算显然是不能买到有保证的房车，现在完全可以办到，无论是底盘还是生产品牌，都有着不错的口碑。当然，即便可选车型多了，还是要根据自己需求来定哟！最后问一句，如果预算20万，今天介绍的两款房车你会选哪个？
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今天小编给大家介绍一款基于依维柯欧胜底盘改造的自行式B型房车。这款房车名为宇通B530旗舰版，采用后置横床布局，官方指导价为46.8万元起售。该车后横床两侧墙壁上的车窗经过重新开模后，使整体床铺尺寸更加宽敞，提高了睡眠舒适度；此外两侧墙壁上并未设置车窗，更好的提升了保暖效果。300W太阳能电池板、800Ah锂电池及3kW逆变器等配置也可以直接拎包入住，开启房车生活旅行。
宇通B530旗舰版后横床房车基于依维柯欧胜底盘打造，该车长宽高分别为5999×2011×2862/2920（mm），轴距为3300mm，整备质量3550kg，最大总质量3750kg，油箱容积为100升；车身以白色为主，黑色及红色拉花图案为辅，整体造型简洁化；底盘悬挂系统采用前独立悬挂系统。
外观方面，标配手动遮阳棚、外置市电接口、重力加水口、外置淋浴花洒、300W太阳能电池板、800Ah锂电池及3kW充逆变电一体机等。
动力方面搭载3.0T柴油涡轮增压发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，最大功率107kW，最大扭矩370N·m，核载4-6人，可上蓝牌持C本即可驾驶，符合国五排放标准。标配ABS防抱死系统、ESP（车身稳定）系统、多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、倒车雷达等。驾驶室采用主驾驶座椅＋副驾驶双人座椅形式（带旋转功能）。
车内家具采用澳洲胡桃内饰风格＋深色仿木纹地板革设计。浅色系氛围＋暖色系灯带更有居家的感觉。整车进行了隔热、保温处理。驾驶室上方超大外推窗保证充足的采光及空气流通，周围提供了一定的储物空间便于存放物品；车内各功能区域一目了然，从前往后顺序依次为驾驶室、会客区、厨房区、卫生间及车位横置尾床。
驾驶舱主副驾驶座椅均可以旋转，调整后方便与会客区乘员进行交流，工作、洽谈都可以；会客区采用单排双人卡座沙发＋升降餐桌（带杯槽）设计；升降餐桌采用双层可拓展结构，可手动进行调节位置，增加了使用面积的同时更便于日常办公。餐桌降下后也可与卡座沙发临时拼成一张单人床，供车内人员休息；沙发内侧墙壁上有外推窗，保证采光及通风换气效果；上方多组吊柜也可存放物品，方便操作。
会客区地板下方设置有暗格，内部可以存放一些体积较小的物品，比如男人的小金库以后不用再愁藏哪了！
厨柜外侧配有储物空间，内部可以放便携式炉灶或其它物品，当户外驻车后，使用便携式炉灶烹饪美食时可防止油烟进入车内，提高户外操作便利性。
厨房区位于车厢中部，配备不锈钢洗手池＋水龙头、志高电磁炉及12V?85L房车专用冰箱等；厨台上方及下方配有多组储物柜及储物格；位于乘客门上方的集成控制面板，可控制车内照明灯及电器设备开关等。其它电器方面配备便携式炉灶（配液化气灶，无储气罐）+户外桌椅（一桌四椅）＋液化气报警器、2个扬声器、一氧化碳CO及烟雾警报器、独立燃油加热器、220V行驻车两用顶置空调等。
卫生间位于卡座沙发后方，采用干湿一体式设计，内部配备12V电动粉碎式马桶、洗手池、梳妆镜、换气扇及淋浴花洒等。水路系统方面，140升净水箱、60升灰水箱、40升黑水箱。采用电动排污阀设计。
尾部采用对开式车门设计，尾部横置床布局，中间床板收起后可与会客区相通，为用户进入车内提供了多样化的选择方式。上方两侧吊柜取拿物品方便；原本两侧墙壁上的车窗经过重新开模后，使整体床铺尺寸更加宽敞，有效增加了使用面积的同时也突破了常规限制。此外床板下方空间也可以存放体积较大的物品，如行李箱或随车工具等。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。