年轻人需要什么样的车？个性张扬又要居家实用，运动好玩又要物美价廉。
作为人生的第一台车，很可能也是人生购买的第一个大件，资金并不宽裕的年轻用户，购车时反而会有很多相互有些矛盾但又合情合理的需求，想要做好一台面向年轻用户的车，其实很不容易。
刚刚过去的11月8日，年轻用户的可选清单上又多了一台车——全新?MG5。新车共推出7款车型，售价区间为6.79-9.99万元。同时，新车还将进入海外市场，预计半年后在欧洲市场开售。另外，在即将召开的广州车展上，全新MG5还将推出杨超越轻奢限量版。
这颜值，第一眼就让你不会忘记
作为一款定位八万级青奢潮跑，面向年轻用户的全新车型，新潮的外观是必不可少的。
全新MG5采用了猎鲨式前脸设计，这也是名爵品牌第三代设计语言的核心。内收的前脸与整车俯冲式的线条布局给新车带来强烈的冲击视觉效果。
纯黑的大尺寸中网两端还延伸出一块黑色的哑光面板，让整个前脸鲨鱼般凶悍。上扬的前大灯造型也强化了这种攻击性和运动感。
从车身侧面来看，强烈下压的发动机舱线条给予全新MG5俯冲式的运动感，车尾部分溜背式的造型和收窄的车窗线条彰显了其潮跑的特质。
双段式腰线在后车门处突然上扬，带来宛如肌肉般的充满力量轮廓，也让车身侧面的光线变幻更具质感。收窄的车窗线条让车身部分显得更为厚实，降低了车身的视觉重心。
全新MG5长宽高分别为4675/1842/1473（1480）mm，轴距为2680mm，在同级车型中处于佼佼者，这也保证了其充裕的车内空间。
实拍车型采用了五辐花瓣状轮毂，造型上十分动感。全新MG5配备了16英寸和17英寸两种尺寸的轮毂可选。
相比车头富有攻击性的猎鲨式前脸，车尾显得温婉了很多。不过上扬的鸭翼设计和下方尺寸不小的扩散器造型仍然显示出这不是一台平庸的车。
尾灯采用了名爵家族化造型，双边共双出的镀铬排气两侧的反光板被设计成了通风口般的造型。总体上看，全新MG5造型上极富运动感，对于个性张扬，追求激情的年轻消费者有足够的吸引力。不过新车并没有采用太多另类的夸张造型，线条圆润流畅，符合中国人传统的审美。同时新车在保持流畅线条的同时并没有牺牲车内空间，包括轴距及后排头部都没有被运动化的造型所影响。
运动科技两不误才是当代青年的选择
进入车内，黑色为主题的内饰点缀了强视觉冲击的鲜艳色彩，迅速强化了车内的运动氛围。以驾驶员为中心的设计理念下，中控台向驾驶员一侧倾斜，更能激发人们的驾驶欲。当然全新MG5的亮点远不止看起来运动这么简单，10.25英寸的中控显示屏和12.35英寸组合虚拟显示屏赋予了新车很强大的科技属性。
新车搭载了定制的斑马Venus系统，这也是国内最成熟的智能座舱系统之一，可实现阿里生态服务全接入。
中控与仪表盘通过CAN传输，可实现双屏互动。导航、多媒体信息、天气信息、电话信息、智驾信息、行车电脑信息等可以自由切换，同时还支持90秒AI连续对话。
同时，作为一台八万级轿车，新车在主动安全方面的配备让人惊艳。全新MG5提供了ACC全速域自适应巡航、AEB紧急制动、SAS车速辅助控制系统等。当然，最常用的360°全景影像和行车记录仪自然不在话下。
运动，绝不只是玩“样子“
让人激情的外观下，当然还需要有一颗强大的“心脏”，全新MG5搭载上汽蓝芯2.0?MEGA?Tech?1.5T发动机，采用350bar高压燃油喷射技术、深度M循环、高响应电控涡轮增压器，可以实现173PS的最大马力，275Nm的最大扭矩。
与之匹配的是MEGA?Tech?7速湿式DCT变速箱，有着97%的高效传动效率，三腔独立润滑技术，超高压零泄漏控制系统。让全新MG5不仅拥有强劲的动力，同时官方百公里油耗仅5.9L。
此外，新车还提供MEGA?Tech?1.5L发动机版本车型，采用阿特金森循环、博世先进分离冷却系统、独创异性燃烧室设计。可输出最大马力120PS，最大扭矩150Nm。与之匹配的是模拟8速CVT变速箱，官方百公里油耗仅5.7L。
全新MG5竞争力如何？
全新MG5定位于八万级青奢潮跑车型，顶配版本售价也才10万不到，而你能获得全速域ACC自适应巡航、AEB紧急制动等在内的L2.5级别自动驾驶对应的智能化功能。同时，顶配版车型还有专属的雅马哈品牌6扬声器音响，音质格外出色。因此，选购全新MG5只要不是预算特别紧张，可以毫不犹豫的上顶配车型。
除了顶配之外，次顶配也是不错的选择。仅4千元的差价便可以获得全套斑马智行Venus系统带来的科技体验，同时也拥有360°全景影像、12.3英寸组合虚拟仪表盘、真皮方向盘、皮质座椅等配置。
以同样上市不久的现代伊兰特为例，同价位下的伊兰特1.5L?GLS领先版（官方售价9.98万），在安全配置上缺失了前后排头部气帘、AEB紧急刹车，伊兰特配备的胎压监测仅具备报警功能，而非全新MG5上更为直观的数字显示。同时，全新MG5还多出了后雷达、全速域自适应巡航、行车记录仪等。全新MG5配备的360°全景影像也要比伊兰特上仅有向后视角的倒车影像更加实用。
在舒适配置方面，全新MG5不仅拥有无钥匙进入/启动，还能实现远程启动，而伊兰特需要机械钥匙开锁和启动；电动天窗、自动空调、真皮方向盘、换挡拨片、皮质座椅、座椅加热后排在座椅放倒等功能也是同价位伊兰特缺失的。更别提10.25英寸状况下搜、12.3英寸组合虚拟仪表盘以及对应的斑马智行Venus系统，在伊兰特上仅一块8英寸的中控显示屏。
当然，差距的不仅仅体现在配置方面。同价位下伊兰特仅搭载1.5L+CVT变速箱。而全新MG5搭载的是1.5T+7DCT的动力总成。不过，即便对比全新MG5便宜很多的1.5L+CVT版本，伊兰特在动力上也稍逊一筹。
全新MG5和2021款伊兰特都采用了年轻化、运动化的外观，但两者的风格完全不同。近期现代新车普遍采用造型夸张的后现代设计风格，造型另类、个性张扬。而全新MG5在保持运动化的同时线条舒展流畅，符合国人的传统审美。当然，对于外观设计的喜好见仁见智，但全新MG5配置、动力表现上远超伊兰特，在性价比层面可谓全面超越。
结语
八万级轿车市场是一个红海市场，想要满足年轻消费者的预期并不是一件简单的事情。而全新MG5顺利的杀入了这一市场，惊艳的外观自不必说，名爵给年轻人带来的是兼顾动力表现和燃油经济性的动力系统，以及强悍的科技配置。以这样的实力面世，打动年轻用户的心，我觉得可以。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新名爵5售6.79万起，顶配仅9.99万，会被消费者接受吗
11月8日，上汽名爵旗下?MG5上市，售价为6.79~9.99万元，新车定位在紧凑型轿车。其实早在2012年，第一代MG5便已上市，拥有紧凑、动感车身的它是当时市场上为数不多的两厢车型，再加上在配置、动力方面表现不俗，受到不少年轻人的喜爱。不过由于一些原因，第一代MG5在2017年之后便已停产，留下了不少遗憾，但MG5这条产品线并没有被放弃，在MG6逐渐在紧凑型轿车市场站稳跟脚之后，上汽名爵也终于开启了重启MG5的计划。
全新MG5同样采用了名爵品牌名为“燃动科技美学”的第三代设计语言，“猎鲨”前脸在全新MG5上重心更低、灯型更倾斜，营造出一种切开气流、贴地飞行的感觉。全新MG5采用的黑色网格面积相比家族以往车型更大，并且与格栅外框完全分离，官方说法是提供给用户个性化定制的可能。保险杠两侧采用类似于獠牙状的处理，内部有真实的通风口，除此之外便无其他过多的装饰。头灯造型为简简单单的一体式，内部也仅有一个透镜，不会太过复杂。
侧面是全新MG5的一大亮点。定位略低于MG6，全新MG5的长、宽、高分别为4675*1842*1480mm，轴距为2680mm，是一个标准的入门紧凑型轿车。然而，通过下压的引擎盖以及同级罕见的快速溜背造型，全新MG5还是拥有一个极为流畅的车身侧面，尤其是车顶线条部分。
全新MG5没有采用如同MG6那样的掀背式尾门，但尾部线条同样干净利落。倾斜角度稍大的后尾窗玻璃搭配后备箱盖上一个小小的“鸭尾”，气质可谓十分优雅。而双边双出的排气虽然是假的，但中央灵感来源于F1的雾灯瞬间就让战斗气息显现出来了。
内饰方面，全新MG5同样采用了最新设计语言，黑色与红色的撞色搭载是当下主流运动轿车的设计思路。配置方面，新车搭载了10.25英寸悬浮式中央液晶屏、7英寸液晶仪表盘、声控空调、全景天窗、后排出风口、SCS车身电子稳定控制系统、XDS弯道动态控制系统等，中高配车型还额外增加了12.3英寸液晶仪、360°全景影像、ACC自适应巡航、雅马哈音响系统等。
动力部分，全新MG5提供两种动力选择，1.5T车型搭载MEGA?Tech?1.5T高压直喷涡轮增压发动机和7速三腔湿式双离合变速箱，拥有172PS最大马力和275N?m最大扭矩，百公里加速8.5秒，1.5L车型将搭载1.5L?PLUS高效能发动机及模拟8速CVT/5挡手动变速箱，最大功率为120马力，最大扭矩150Nm，官方给出的百公里油耗为5.7L，悬挂部分为前麦弗逊+后扭力梁的组合。
结语：全新MG5就是一款专为年轻人打造的车，第三代设计语言加持，让其拥有一副极其前卫、时尚的前脸，而同级少有的溜背式轿跑车身也成为打动消费者的亮点，主流的内饰设计和配置，再加上拥有不错的动力可供选择，全新MG5上市之后的表现非常值得期待。
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全面解析MG5，“青春潮跑”实至名归，有它还买什么思域？
现在年轻人成为了主要的购车群体，各大车企也在顺应时代潮流，向着年轻化发展，最近就有一款专为年轻人打造的个性潮跑，人气非常高，甚至有些网友表示，只要价格合理就会入手，它就是全新一代?名爵MG5，现在这款新车正式上市了，那么它会被年轻消费者接受吗？有没有希望成为车市中的一匹黑马呢？
首先全新名爵5的价格接受度比较高，该车的售价区间为6.79-9.99万元，之前官方把它称为8万元级别的潮跑，而入门6.79万元的正式售价给我们带来了一点小惊喜，顶配仅9.99万元对于一款紧凑型轿车而言，确实不能说贵。
全新名爵5的价格比较亲民，而且颜值非常高，对年轻人有着很大“杀伤力”，MG原本就是英伦血统，即使现在为上汽名爵，但全新名爵5还是有着很独特的英伦范，动感和优雅完美结合，车头低趴，有种鲨鱼捕食时候的攻击性，大嘴进气格栅和黑色纹路的中网，虽然非常张扬，但并不让人反感，再加上犀利有神的前大灯，很有视觉冲击力。
全新名爵5的尺寸不大不小刚刚好，三围长宽高分别为4675*1842*1473mm，轴距达到了2680mm，这样的个头有着一些存在感，侧面来看，从车头开始的腰线到了后门把手位置消失，使其有了向前冲刺的运动姿态，后门把手上方扬起的线条让尾部更显饱满，另外溜背式车顶很自然，没有突兀感，侧窗上方的镀铬饰条起到了很好的点缀作用。
全新名爵5的尾部设计也很出彩，宽大饱满但不臃肿，上翘的鸭尾还有底部带扩散器的黑色包围以及双边两出式排气装饰，都让运动感更为强烈，颇有些性能车的味道，尾灯和奔驰的设计有几分相似，内部三条鲜红色的LED光带点亮后非常迷人。
内饰方面，全新名爵5也很上档次，中控台偏向左侧，以驾驶者为中心，这是很多运动型轿车惯用的设计手法，不过全新名爵5的贯穿式空调出风口很特别，内部的构造非常用心，还有中间部分的金属饰板以及金属质感的功能按键，都增加了精致，红黑配色座椅，平底运动多功能方向盘，能够唤起人的驾驶欲望。
全新名爵5的整体配置算不上特别丰富，但大家比较注重和常用的东西都有配备，即使入门版车型，都拥有主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、16英寸铝合金轮毂、无钥匙进入和启动、塑料多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、10.25英寸触控液晶屏、手机互联和映射、语音识别控制、全LED大灯。
中高配车型还有运动模式、自动驻车、电动天窗、17英寸轮毂、方向盘换挡、LED日间行车灯，顶配车型还有前排侧气囊、前后排头部气帘、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、远程启动、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、GPS导航、车联网、OTA升级等，要是中高配能够再多几个安全气囊的话，会更让人满意一些。
空间方面，全新名爵5的表现中规中矩，但能够让人接受，坐进后排，腿部空间还可以，座椅厚实宽大，能够对身体起到很好的承托，地板中间有着一些凸起，不是特别高，头顶空间受到了溜背造型的影响，但车顶内部有着内凹处理，所以也并不会产生压抑。
动力方面，全新名爵5搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为120马力，与之匹配的是5挡手动和可模拟8挡的CVT变速箱，主打平顺经济性，另外还搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为173马力，匹配的是7挡双离合变速箱，动力储备要比1.5L车型好很多，底盘采用了前麦弗逊、后变截面扭力梁式非独立悬架结构。
总的来说，全新一代名爵MG5有着很多让人喜欢的地方，尤其是漂亮的外观，相当的有魅力，不过有人说不是独立悬架不够运动，呵呵，其实它的定位是一辆外观很运动的家用车而已，想一想价格，还是可以接受的，要是后期能够给出一些优惠的话，你还别说，很可能就会卖成爆款。
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在当前汽车市场，年轻化设计早已成为了打开消费者心门的钥匙，因此我们可以看到，越来越多拥有出色颜值表现的车型出现在我们身边。其中，MG5可以算是一款颇具代表性的车型，全新的设计语言让它看上去焕然一新，赢得了很多年轻消费者的青睐。不过俗话说的好：东向而望，不见西墙。不少朋友会把MG5所取得的成就全部归功于它的颜值表现。对此笔者只能表示：这样的判断太草率了，MG5的“内心世界”或许才是它“吸粉”的真正原因。
对于当前国内汽车市场比较关注的朋友们想必都能够感受到，目前汽车市场的整体发展方向相比此前有了比较明显的变化。随着年轻消费者成为当前市场的主力购车人群，厂商们也在投其所好，推出风格更加年轻化、个性化的车型。而MG5便是一台在这股年轻化大潮中占据鳌头的车型之一。
先来看看MG5出色的颜值表现，其采用了相当激进的设计语言进行打造。首先，尺寸夸张的前格栅在当前市场颇受欢迎，格栅内部配备不规则造型的黑色中网，两侧还配有宽大的黑色护板，不仅能够进一步凸显车辆的气场，同时还能够有效拉宽车头的视觉效果，使得车辆更具视觉张力。总而言之，MG5是一台仅凭颜值便能够让你在车流中“多看一眼”的车型。
来到车侧，MG5向我们展示了它更加运动化的一面。溜背式设计在同级别车型中并不常见，腰线也拥有颇具个性的布局。可见，为了追求更加运动化的视觉感受，设计师在每一处细节都下了很深的功夫。
在当前市场中，有很多车型“号称”是主打运动定位的车型，不过它们在设计方面并未展现出过人之处，而MG5显然对于运动化设计理念的贯彻更加到位，从前格栅、轮圈、车身线条、尾灯组、扰流翼等细节处我们都能够感受到它对于“运动”二字的追求。
同样，汽车市场在内饰部分的主流趋势也在发生改变，“内饰”已经不仅仅代表着一种设计语言，里面有着相当深奥的门道。比如，当前年轻消费者对于品质感、档次感、仪式感的需求更加迫切，因此，在内饰设计方面，当前市场中的家用车型也需要转换思路，一改曾经的朴素造型，朝着更加符合消费者需求的方向发展。
MG5的内饰采用了颇具运动氛围的设计语言进行打造。首先我们可以看到，整个中控台偏向驾驶者一侧，同时，10.25英寸高清悬浮式中控屏下方还保留了少量的实体按键，为那些不习惯使用触屏的用户提供更强的便利性，相比那些想要用一块大屏来解决所有问题的车型，这样的设计显然更符合普通消费者们的使用习惯。
接下来我们便来聊聊MG5在科技配置方面的表现，首先，MG5搭载全新的斑马Venus系统内部集成了一位专属的AI助理，拥有与你“畅聊”的能力，对话时长可达90秒；不仅如此，在阿里生态服务的加持下，您可以拥有更加丰富的“车生活”，OTA升级、查股票、查违章、找影院、找折扣等全都不在话下。举个比较贴合实际的例子，当我们和朋友一起出门时，这样的配置将会让他们产生眼前一亮的感觉，让旅途毫不枯燥，充满交互感。
反观同级别、同价位的车型？它们大多仅仅拥有较为吸睛的外表，但是却显得缺乏内涵，车内的功能比较单一，车内的大屏基本上仅仅具备一些基础的互联功能，和MG5相比显得有些“寒酸”。
比如，当前自主品牌比较热门的长安逸动PLUS车型，其甚至依旧没有全系标配中控大屏，内部所采用的车机系统表现也颇为平庸；而MG5所配备的斑马Venus系统不仅仅在反应速度、操作流畅度等方面优于对手，而且在智能化程度方面也有着更加出众的表现，它能够为车内乘客提供更强的人车交互感，对于当前时代的消费者来说，这一点无疑非常重要。
MG5的优势可不仅仅体现在智能配置方面，在实用配置方面，MG5同样交出了一份“高分答卷”。前风挡双层隔音玻璃可以让你拥有更加静谧的车内空间，同时，PM2.5全效空气粉尘净化系统也能够时刻保持车内空气处于洁净状态。
结合我们对当前汽车市场消费趋势的了解，如今，很多消费者的关注点已经开始从发动机、变速箱等“硬件”向着“软件”方面转移，比如，很多年轻消费者更在乎用车仪式感、档次感，而双层隔音玻璃与PM2.5全效空气粉尘净化系统则能够很好地满足他们的需求，这种细枝末节的设计更能够打动他们的心。
作为一台运动定位的车型，MG5可不仅仅是“看上去”运动，更是将运动装备武装到了牙齿。除了具备运动氛围的平底方向盘之外，MG5还标配零重力全环抱座椅。从这一点我们也能够看出MG5对于细节的追求，相比同级别那些将运动浮于表面的产品，MG5能够带来一些更加“真诚”的感觉。
安全配置方面，MG5也拥有超越同级别的表现。MG PILOT 智能驾驶系统能够随时为车内人员保驾护航。360°全景影像系统拥有非常强的实用性，同时，ACC全速段自适应巡航配置也没有缺席，AEB自动紧急刹车系统与SCS车身电子稳定控制系统也出现在MG5之上。在同级别车型中，这样的配置表现可以说是非常优秀了，甚至就连一些级别更高的车型也达不到MG5的水准。
对比合资紧凑级家轿市场中的朗逸、轩逸等入门级车型，MG5也拥有着比较明显的优势。首先，朗逸仅在指导价为15.89万元的顶配版车型上才会配备全速域自适应巡航，中低配车型甚至连定速巡航都不会提供；而轩逸则全系都不会配备巡航系统，差距显而易见。此外，朗逸和轩逸仅在高配车型上才能够享有主动安全系统，而MG5则可以用更加实惠的价格让你享受到更具安全感的出行体验。
动力方面，MG5分别推出1.5L/1.5T版车型，其中，1.5L版车型匹配5速手动变速箱和CVT变速箱，对于那些喜欢手动版车型或是追求平顺动力输出的朋友来说，1.5L版车型是个不错的选择；而1.5T版车型则匹配7速湿式双离合变速箱，127千瓦、275牛·米的参数在同级别车型中也属于优等生水平。
再来看看同级别合资品牌旗下车型们的表现，我们最为熟悉的，主打运动定位的本田思域配备了一台峰值扭矩为220牛·米的1.5T发动机，相比之下，MG5在动力参数方面的表现甚至超出思域一大截。对于追求动力表现的年轻消费者来说，MG5在动力表现能够精准地满足他们的需要。
当前的年轻消费者其实是非常挑剔的，有人认为他们仅仅追求年轻化设计，实则不然，对于科技配置、动力表现等方面，他们同样有着非常高的要求。而MG5恰好可以成为满足上述所有要求的选择，同时，其在售价方面的表现也非常吸引人，整体来看，MG5绝对配得上其“青春潮跑”的称号，堪称年轻人的首选车型。