今天给大家说说轿跑SUV,一说起轿跑SUV,我想大家首先想到的是宝马X6,就是这台车引领了SUV新风尚,自打这台车成功后,诞生了无数轿跑SUV,马自达CX4、领克02、启辰T90、兰博基尼Urus、保时捷CayenneCoupe?、长安CS85、大众途观X等都是其中的经典。
不过今天咱们不说它们,咱们来说说奔驰,虽然奔驰在轿跑SUV领域反应慢了半拍,但是俗话说得好,好饭不怕晚,奔驰AMG?GLE?53?Coupe虽然来的时间较晚,但是绝对是一台个性鲜明的高品质轿跑SUV。
外观来说跟普通版车型保持了高度一致,只不过细节方面加入了AMG运动组件,整体看起来更加运动时尚。
直瀑式进气格栅已经成为了AMG的标志性设计,搭配上矩阵式LED灯组,气场十足。而保险杠两侧区域加入了超大尺寸的进气口设计,整体充满了运动气息。
侧面是这台车最大的亮点所在,超大的溜背造型搭配上密辐刀锋式轮圈,动感十足。而侧裙跟刹车卡钳都是采用了AMG定制设计,这个性能绝对让您满意!
相比GLE?Coupe普通版来说,车尾作出了不小的改变,尾灯组进行了重新设计,点亮后辨识度极高,而双边共四出的运动排气搭配上扩散器,整体充满了运动气息。但看这个尾部就知道这台车的不一般,当然了,这台车只是针对尾部进行了优化升级,这么点小改动,就比普通版贵了4万多,您愿意为其买单吗?
内饰跟普通版保持了高度一致,只不过加入了双色座椅跟碳纤维材质饰板进行装饰,看起来更加高级。双屏联动已经成为了标志性配置,科技感十足!
动力方面使用了3.0T?V6发动机+EQ?Boost混动组合,综合最大功率达到了457马力,破百只需5.1秒,这个性能完全达到了跑车标准。新车售价为102.88万,想追求个性运动的朋友们,这台车一定不要错过!
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奔驰V260L汽车哪些方面有所升级?搭载360度影像系统!
年关将至,每年的"相亲大会"也正式在各大饭店拉开序幕,而开什么车去也成了男性同胞们的"大麻烦"。车开撇了,可能就没有下文了,可能有很多人对此不太相信,但现实就是如此残酷。今天,笔者今天就给大家推荐几款,价格不贵但排面很足的"豪车",其中的奔驰已跌至15万起。
第一款:奔驰A级
指导价:21.18-29.98万
地区经销商报价:15万左右(北上广,下同)
作为德系三驾马车之一的奔驰品牌,其品牌号召力毋庸置疑,车头的三叉星标就代表着一切。而奔驰A级虽然是入门级轿车,但整车实力也比较强,有着豪华品牌应有的水准。满天星的中网配上的巨大的三叉星标,气质很到位,锐利的灯组加上动感的下格栅,增添整车运动感。整体来看,奔驰A级的外观设计还是比较精致,且不乏动感。
当然,相比外观设计,奔驰A级的内饰才是重点,家族式双联屏尤为吸睛,大面积的亮银色装饰看起来精致感十足,即便是作为入门级车型,奔驰对A级的装潢也十分到位,涡轮出风口、银色拉丝面板、64色氛围灯都有给到,整体豪华感很足。不过,奔驰A级的动力系统并不是你想象的那样可观,除了顶配车型,其他车型均是搭载的1.3T小排量涡轮增压发动机,并且还有高低功率之分,低功率版本车型最大可输出136匹马力,峰值扭矩200牛米,而高功率版本车型则可爆发出163马力/250牛米的最大数据,虽然数据不一样,但传动上均是匹配的7DCT变速箱。
第二款:奥迪A3
指导价:19.32-26.85万
地区经销商报价:14万起
奥迪A3同样是奥迪品牌旗下的入门级轿车,而在前不久,新一代A3也在广州车展上正式上市,新车的外观的更加动感、炫酷,整体风格大变样。具体来说,大尺寸的六边形格栅依旧是奥迪的特色,大灯的样式更加犀利,而全新的"獠牙状"侧进气格栅,让前脸显得攻击性十足。并且,轴距的加长让侧面看起来更修长,内部空间也随着增加,整体实力进一步增强。
当然,除了外观设计之外,新一代A3的内饰也更加清爽,精致的换挡区设计再加上全液晶仪表与中控面板,科技感很足。而在动力上,新款A3并没有增添2.0T发动机,依旧是1.4T+7DCT的动力组合,有着150Ps/250N·m的最大动力参数。整体来说,全新一代?奥迪A3所表现出的实力比较强,无论是外观设计,还是内饰打造,都更加年轻、动感。
第三款,宝马1系
指导价:20.38-24.68万
地区经销商报价:14.4万起(上海)
于今年十月份上市的2021款宝马1系,均是使用了M运动套件,整车看上去更为吸睛,标志性的"大鼻孔"+蓝天白云标,以及车头两车的"天使眼"大灯,组成了宝马家族那熟悉的面孔。而值得一说的是,动感的下包围设计,让1系的整体颜值提升很多,即便是入门级的120i车型,依旧吸睛。内饰的变化并不大,依旧是大面积软质材料覆盖中控,给我体验是要比老款看上去更有质感。
不过,对于1系来说,有个点是值得吐槽的,那就是除了顶配之外,其余车型均是搭载的1.5T?三缸机,最大马力140匹,峰值扭矩220牛米,而其中的利害因素,相信就不用笔者多说了。传动方面,宝马1系全系匹配的7DCT变速箱。整体来看,如果不是很在意发动机缸数的话,宝马1系倒是一个不错的选择。
总的来说,上面三款车虽然仅仅是的德系豪华品牌的入门级轿车,但它们的品牌号召力是毋庸置疑的,能够给到很足的"排面"。并且,它们也不是没有优点,如奔驰A级的内饰很有档次感,奥迪A3的外观很有看点,而宝马1系的操控性很不错,可玩性很高。那,这三款车中,你又看中了哪一款?
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一降就是8万多的奔驰C级,现在比奥迪A4L都便宜了
奔驰汽车作为豪华品牌的翘楚,奔驰s级汽车在行政级商务轿车市场的江湖地位无人撼动,而在商务MPV领域相比丰田埃尔法、唯雅诺等车型都要稍显逊色一些,在今年9月份的北京车展上,国产?奔驰V级迎来了年度改款,此次改外观,舒适性,配置和动力各方面都有所升级,可谓是诚意满满,这款车就是顶配V?260?L长轴距豪华版,指导价62.98万元,下面随小编一起来看看吧。
外观具有时尚气息
外观方面,奔驰V级汽车依然保持着较为工整的设计,感觉不太适合家用领域,但其实这样的设计车内空间非常充足,新款车型与现款外观上仅有部分细节不同,主要针对车头细节处进行改动,新款显得更有时尚气息,车头部分的变化集中在中网格栅与车前包围,采用星辉状点阵式格栅结构,搭配贯穿车标的单根镀铬辐条,年轻之余也兼顾了明显的品牌特征。
大灯造型独特
大灯造型迎合了前脸整体轮廓,灯眉处转向灯和日间行车灯带,与下方远近光灯组层次分明,全系远近光灯组均采用LED光源,支持自动大灯、自适应远近光、转向辅助、延时关闭等功能,三段式车前包围具有浓郁的AMG风格,大面积蜂窝网状格栅,搭配细长的横向镀铬装饰,给车头部分增添了些许运动氛围。
车身侧面和尾部,是V级不被家用消费者看好的主要地方,长轴版车身加长260mm后达到5400mm,视觉比例显得格外修长,在方正的轮廓和宽大侧窗的映衬下,给人感觉仍没有摆脱早期的商用属性,新款车型侧面与之前保持一致,仅换装了低风阻轮毂,前翼子板处的英文标识,对应车型豪华版与尊贵版身份。
后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等丰富功能,后排侧窗采用了该类型车型上常见的深色隐私玻璃,全系三款车型都没有配备前排车门无钥匙进入,以及车内无钥匙启动系统,好在后排标配了双侧电滑门。
同级别车型相比更为突出
汽车车身长宽高分别为5400/1928/1920mm,轴距3430mm,最小离地间隙125mm,车型定位于中大型MPV,而长轴版对比同级别其它车型视觉效果更突出,汽车采用的是18英寸铝合金轮毂,造型上采用了银黑双色低风阻设计,看起来较为时尚动感,轮胎匹配马牌PremiumContact?6系列,规格为245/50?R18,车内标配胎压显示系统,车尾部分更是充满了强烈的实用气息,尤其是可单独开启式的后风挡,占据了车尾大部分面积,同时也有助于提升车内后方视野。
竖向尾灯造型紧贴车尾轮廓,内部采用了LED光源,点亮后更具辨识度,造型较窄的后保险杠设计,方便日常从后方装卸物品,大部分日系MPV上均有相同做法,汽车配备了前后倒车雷达,以及360度全景影像系统,而作为小改款车型,新款奔驰V260?L在外观和内饰上基本维持现款车型的整体风格。
内饰凸显高贵氛围
内饰方面,为了凸显总统版更高贵的车内氛围,与身体经常接触的部分均采用了皮质包裹,边缘处辅以缝线点缀,搭配大量的镀铬饰板和黑色烤漆点缀,整体做工和质感虽然在时尚方面略显逊色,上方为大面积软性材质覆盖,四辐式多功能方向盘设计用心,两侧按键负责行车电脑、多媒体调节、蓝牙语音、以及定速巡航等功能,握柄处仅为塑料材质,手感上略显逊色,不过后方配备了换挡拨片功能,方向盘支持手动四向调节。
仪表盘为中间双机械指针式表盘,搭配右侧5.5英寸彩色行车电脑显示屏,黑底白字样式读数直观明了,右侧液晶屏幕能够显示较为丰富的行车信息,在主被动安全装备方面,V260尊贵版与长轴距豪华版标配了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前排膝部安全气囊等功能,表现可谓诚意满满,在舒适性方面也好更多,中控部分,车型搭载的是一块10.25英寸悬浮式普通液晶屏,除了支持触摸调节外,还能通过下方手写板和按键操作。
内置的奔驰MUBX系统,支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、以及语音识别控制和车联网等诸多时下主流功能,,新款奔驰V260?L设计动感时尚,修长的车身,宽大的车型,良好的车内空间,更具舒适性。
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奔驰C级一直是B级豪华车中的顶梁柱,与宝马3系和奥迪A4L长期保持同台竞技。三者中当然是降价最狠的奥迪A4L最受欢迎,去年的销售数据显示奥迪A4L一共完成了16.77万台的销售成绩,领先宝马和奔驰,2020后随着奔驰也加入价格战,奔驰C的销售数据开始反超,截止到现在的销售成绩已经超过奥迪。
销量增长的原因必然就是价格香了,从汽车之家的价格数据来看,奔驰C在北京地区的最低起售价为22.68万,顶配售价为39.38万,与原先的指导价30.78-47.48万元相比已经优惠了8.1万,相当于打了个7折,这对想买一台奔驰充门面的中小企业老板确实算一个不小的优惠。
相比较奥迪A4L北京地区只有4万多的优惠,奔驰C真的算是实惠到家了,也有可能是C级也临近换新,旧款打包清库存也说不定,不过这个价格就能买到奔驰C级的确让人忍不住剁手。
降价到如此地步的奔驰还算值得购买的豪车吗,我们先看看车再说。
外观方面,奔驰C级采用全新的家族化设计语言,倒梯形格栅正中央是大三叉星标十分耀眼,三段式保险杠设计运动气息满分,再搭配矩阵式LED车灯科技感十足。车身使用双腰线设计,流畅动感,车尾饱满富有层次。虽然依然是奔驰上一代设计语言,但是C级的豪华感确实要领先于3系与A4L,这是奔驰一直以来的强项。
内饰一直也是奔驰的拿手好戏,恰到好处的金属质感让每一处反光都显得极具奢华,悬浮的中控屏设计不大不小,不仅增添了一定的科技感也没有过分抢走其他设计的光辉。
并且奔驰C级全系标配7气囊、ESP、胎压监测、主动刹车、自动驻车、天窗、无钥匙系统、远程启动、真皮多功能方向盘、皮座椅、10.25英寸中控屏等等,基本可以满足大部分消费者的日常使用。除了最入门版本之外,还均配备了64色氛围灯,整体车内氛围更加科技上档次。
动力方面,奔驰C级搭载了1.5T以及2.0T两款涡轮增压发动机,1.5T是主力车型,最大功率有115KW与135KW两种,高功率版本配备了48V轻混系统,2.0T最大功率190KW,全系均匹配9挡手自一体变速器,部分车型匹配有四驱系统。
奔驰与奥迪的相互压价,的确是惠民的好戏。作为一款B级豪华车在质量和设计方面有奔驰的天赋加成,最重要的价格也让消费者“吃到”实惠,8.1万的优惠在奔驰车型上面出现的次数真的不算多,总之这个价格买到奔驰C,认真负责的来讲是一件很值的事情。
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