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拨片换挡的车有哪些
2026-07-16 07:41  浏览:3

为了进一步提升驾驶乐趣,带换挡拨片的车辆成为很多人的首选。今天推荐这四款这样配置的车,能让你时刻感受到不平凡的刺激。此外,它们更实惠,无论是内外,而且性价比高。让我们一起来看看这些车。

大众速腾:2016款280TSI自动R-line:17.08万元。动力方面,本次推荐车型搭载大众经典“EA211”直列四缸1.4TSI涡轮增压发动机,最大功率110kW(150PS)/5000-6000rpm,峰值扭矩250nm/1750rpm。

丰田雷凌,2016款1.8GS手动精英版:13.08万元,雷凌贯彻了日系车的简约设计,以纯黑色内饰营造出庄重简约的风格。中控台使用了大量的直线,一定程度上拓宽了车内的视觉空空间。这次推荐的三款车型都采用了三辐式真皮方向盘,厚实的握感能给驾驶者带来不错的感受。为了突出车辆的运动感,除了换挡拨片,车辆还配备了运动座椅。配置方面,雷凌配备了牵引力控制、刹车辅助、电动天窗、多功能方向盘、倒车影像、真皮座椅,相当实用。

现代朗东,2015款1.8DLX自动尊贵型:14.98万元。动力方面,车辆配备1.6L和1.8L自然吸气发动机。其中1.6L发动机最大功率93.8kW(128Ps)/6300rpm,峰值扭矩156Nm/4850rpm。传动系统匹配6速手动变速箱和6速自动手动变速箱。

新款福特福克斯轿车,2017款EcoBoost180自动旗舰:16.58万元。动力方面,推荐车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率133kW(181Ps)/6000rpm,最大扭矩240Nm/1750-4500rpm,匹配6速自动手动变速箱。

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一般都是中高档以上的 不过中级车现在好多都配了。

换挡拨片的使用方法是:选择手动模式(通常是一个按钮),然后将换挡杆推至“D”位,再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式,然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。

换挡拨片的作用是不用脚踩离合器,直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置在赛车中应用广泛。

其实我们可以把方向盘拨片换挡理解为手动模式的一种延伸,它只是在具备手动模式的车辆上增加的“另一种控制方式”而已。换挡拨片作为一种快捷的换挡机构,因为在操作时换挡拨片就位于方向盘后侧,双手不用离开方向盘,所以换起来更方便,效率更高。

不同车型的方向盘换挡拨片功能在使用方面是有所区别的,有的车型可以直接在D挡状态下使用方向盘换挡拨片进行换挡操作,有的则需要将挡位切换至M或S挡后才可以使用方向盘换挡功能,在这点上,方向盘换挡拨片的开启方式和换挡杆手动模式的开启方式非常类似。

在实际操作方式上,不同品牌在拨片换挡方面的操作也是有所区别的,其中最大的差异就是:拨片在加减挡的操作方式上的区别,按操作方式我将它们分成了两大类,分别进行介绍。其中所涉及的操作方式不一定适用所有的品牌,但是肯定可以给予你一定的参考性,让你可以更快的上手拨片换挡。

左边减挡、右边加挡:这种形式的换挡拨片是目前采用最多的一种,左侧拨片是减挡,右侧拨片是升挡,具体操作方式为:在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡(部分车型在D挡状态下也可进行手动模式操作),通过手指“向内搂”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作,在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息,驾驶者根据行车电脑上显示的信息即可判断当前挡位情况,操作上没什么难度。

需要注意的是:如果需要用手动模式起步,不同品牌车型的手动模式起步挡位也是有所不同的,有的车型可以用2挡甚至3挡进行起步,有的品牌则只可以用1挡进行起步,请以车辆实际情况进行操作。这种操作方式的换挡拨片目前涉及的品牌主要有:宝马、奔驰、丰田等大多数配备换挡拨片的车型。